Actievoerders eisen klimaatplan van luchthaven.
Schiphol
Greenpeace: Protestival op Schiphol gaat gewoon door
Vandaag heeft de burgemeester van Haarlemmermeer besloten dat er belangrijke beperkingen worden opgelegd aan de klimaatdemonstratie Protestival op Schiphol op 14 en 15 december.
Greenpeace – aandeel van korte vluchten op Schiphol is enorm
Ruim één op de drie vliegtuigen die opstijgt vanaf Schiphol vliegt niet verder dan 750 kilometer. Jaarlijks zijn er zelfs meer dan 200.000 van dit soort korte afstandsvluchten van en naar vliegvelden van Schiphol Group.
Greenpeace kondigt klimaatactie aan op Schiphol
Greenpeace: ‘Het is tijd om grote vervuiler Schiphol wakker te schudden met een actie waar ze niet omheen kunnen.’
Primeur voor Greenpeace: Publiek bepaalt actie met Schiphol in de hoofdrol
Druk op luchtvaartsector opgevoerd vanwege klimaatcrisis. Dat Greenpeace het publiek de actie laat kiezen is een primeur.
Milieudefensie – meerderheid van de Nederlanders niet voor groei luchthavens
Een kwart van de bevolking is zelfs voor krimp van de bestaande vliegvelden.
Het jaar 2019 – dag 204 – stinkendeherrie
Gemeentelijk herrie en stank, shame on you.
Somewhere over the rainbow, skies are blue.
Take care out-there.
CO2-uitstoot in kaart gebracht – Schiphol Group grootste taxfree vervuilende tankstation van Nederland
Greenpeace: Kerosine zorgt voor bijna net zoveel uitstoot als alle auto’s van Nederland.
Milieuorganisaties: duurzaamheidsplannen luchtvaartsector totaal ontoereikend
Marjolein Demmers, directeur Natuur & Milieu: “De sector heeft een onbegrijpelijk concurrentievoordeel. In tegenstelling tot weg- en treinverkeer betaalt de luchtvaart geen belasting over brandstof en tickets. Dat terwijl vliegen grote klimaatschade en overlast veroorzaakt en Nederland zo op kosten jaagt.”
Het jaar 2018 – honderdenvierendertigste dag – doodwerk
Banen boven gezondheid.
Somewhere over the rainbow, skies are blue.
Take care out-there.
