Met de juiste beleidskeuzes op het gebied van energie en transport is het mogelijk om kwetsbare en cruciale ecosystemen te beschermen, en tegelijkertijd de klimaatdoelen van Parijs te halen. Door in te zetten op onder andere kleinere en lichtere auto’s en nieuwe batterijtechnologieën kan de groeiende vraag naar mineralen en metalen significant worden beperkt. Mijnbouw in waardevolle natuur, waaronder de diepzee, is dan niet nodig. Dit blijkt uit nieuw onderzoek van de Universiteit van Technologie in Sydney, Australië, in opdracht van Greenpeace International.
Het rapport ‘Beyond Extraction: Pathways for a 1.5°C-aligned Energy Transition with Less Minerals’ analyseert verschillende scenario’s, waarbij de opwarming van de aarde beperkt wordt tot 1.5°C, voor negen mineralen en metalen, waaronder lithium, nikkel, koper en kobalt. In alle scenario’s neemt de vraag naar deze mineralen toe, maar de studie laat zien dat die vraag met gerichte beleidskeuzes met tientallen procenten kan worden verminderd. Denk aan kleinere en lichtere elektrische voertuigen, meer openbaar vervoer, nieuwe batterijtechnologieën en hogere recyclingpercentages.
Onderzoeker professor Sven Teske zegt: ‘Dit rapport benadrukt hoe progressieve oplossingen op het gebied van energie, mobiliteit en recycling de wereldwijde vraag naar mineralen aanzienlijk kunnen verminderen richting een toekomst die in lijn is met de 1,5°C-doelstelling. Om dit te realiseren, is verantwoordelijk en besluitvaardig politiek leiderschap vereist.’
Kwetsbare ecosystemen
Mijnbouw voor de winning van mineralen en metalen kan enorme milieuschade en sociale ontwrichting veroorzaken. Dit rapport bevat een wereldwijd overzicht van cruciale ecosystemen die verboden terrein moeten zijn voor mijnbouw. Uit de analyse blijkt dat het niet nodig is om in deze gebieden te mijnen om een ambitieuze energietransitie mogelijk te maken.
‘De energietransitie mag niet ten koste gaan van kwetsbare ecosystemen of de rechten van Inheemse en lokale gemeenschappen,’ zegt Sascha Landshoff van Greenpeace Nederland.
Diepzeemijnbouw
De publicatie verschijnt op een moment dat de internationale discussie over mijnbouw in de diepzee toeneemt. Sommige bedrijven en landen willen diepzeemijnbouw in internationale wateren versneld mogelijk maken, terwijl wetenschappers en steeds meer overheden pleiten voor een moratorium totdat de ecologische gevolgen beter bekend zijn.
‘De diepzee is een van de minst begrepen ecosystemen op aarde,’ zegt Landshoff. ‘Dit onderzoek laat zien dat we dit ecosysteem niet hoeven op te offeren om de energietransitie mogelijk te maken.’
